Jet Run 5th 2

S様のバイク

 緑がよく似合います。

ステップなどのポジションもよく考えられているせいか

乗ってもカッコ良い♪

やっぱりバイクは乗ってカッコいいのが1番ですよね!

adjustableってどういう動きするんでしょうか？

LICKSさんバイク

荒々しさがなんとも言えないカッコ良さを出してます。

奥様バイクも修理完了が楽しみですね。

またお店に美味しいご飯を食べにおじゃまします!

こちらはK様の

HILIGHT

見た目だけでなく荷物を載せるには最高のステー

CHICAGO

 いや～欠点が見つかりません。

そしてちくちゃんさんバイク

雨仕様のフェンダー

雨の時だけではもったいないくらいのカッコ良さ

さりげなくglass jewels

幅の狭いライザーカバー

ちくちゃんさんが見て見てと

箱根をせめて削れてしまったようです…

ってブレーキのリンクが飛んじゃいますや～ん

いや～ホント見辛い動画で申し訳ありませんが

今回は爆走ちくちゃんさん♪

Jet Run 5th 1

今回もまさにお宝祭りでした!

PANとか～

KNUCKLEがわんさか～

 しかし 自然とハーレーって合うな～

こちらの方のWLはいつも気になります。

かなり好みです。

フロートのガソリン量を増やす加工

レースに参加されていたステッカーが貼ってあったし

本気で走ってるの見てみたいな～

ポリスタンクは横に出っぱてる分

冷却効果が期待できるなんてお噂を最近耳にしましたが…

実際はどんなもんなんでしょうか？

フレームを切ったようなリジットサス

ショベルのボバーも良いですね～

今回の動画は撮りてが下手くそでかなり見辛いですが、
雰囲気だけでも伝わればと♪

 

Jet Run 5th

Jet Run行って参りました。

参加された皆様無事ご帰宅されたでしょうか？

今日はちょっとお疲れなので

明日からちょこちょこ更新します。

今回は皆様御帰宅時の動画もちょこっと載せてみます。

今回はK様の始動動画で♪



Jet Run 5th

今週末はJet Runですね!

今年もお宝バイクが盛りだくさんでしょうね～

天気大丈夫かな～。

ROLLER magazine

ブログのトップがいつまでも燃えた話にしとくのも

恥ずかしいのでちょこっとアップします。

普段買うことのないバイクの雑誌

理由はもちろんお金の都合

立ち読みでどこまで見れるか!

が勝負です（笑）

ですがたまには良いか!と買ってまいりました。

バイクだけでなく写真のお勉強にもなりますね～

どの写真もカツコ良い

中を見ると載ってますね～

MA SUPPLY

本当にスプロケは乗り味が変わります。

 走りに不満がある人ははじめにキャブ変更

という手段をとる人も少なくないと思いますが、

1番簡単に走りに大きな影響がでるのはスプロケット!

と僕は思っちゃってます。

単純に速くなる！とは違いますが、

ハーレーみたいなトルクのあるバイクは純正サイズでは

力を持て余しているイメージが僕にはあります。

もちろん好みは人それぞれですが!

ハーレーだけに限らず色々なバイクを見ている番長さん

国産車に比べると古いハーレーは確かに精度が良くない。

そこをそう言うもの！とせず細かなところもできるだけ手をいれる

だから番長さんバイクはあんな走りができるんですね。

そんな人がつくったスプロケット

試す価値ありです!

そして次のページにはROUGHさんが載ってますね～

清水町のSPRING FIELD 米田さんと仲良しで

その御縁で何度か御一緒させて頂いております。

ROUGHさんと言えばもの凄いオーラを発した

バイクのイメージが世間では強いと思いますが、

これまた走りももの凄い!

このパンカバーのボルトもさぞかしこだわり抜いて

つくられたものなんでしょうね!

毎回パッケージまでもカッコ良いです。

寒くなる前に一度ROUGHさんにも遊びに行きたいな～



消火器!!!!!!

皆さんこんにちは。

九死に一生を得た弟です。

昨日キャブ交換を行っている最中に

ガソリンが吹き返し引火

固定をしていなかったキャブはすっ飛び

タンクからのガソリンにも引火

一面火の海

頭の中は真っ白…

奇跡的に鎮火してキャブは車庫から蹴り出し

燃え続ける

皆さんバイクいじりは本当に危険です。

特に自分である程度作業を行う方!消火器は必需品ですよ!!!

いつどうなるかわかりません。

結構他でもバイクが燃えるって話も聞きます。

怪我はと言うと

結構ガッツリ火傷し

気づけば頭も燃えてました。

いやーでも本当にこれで済んで良かった～



HSR42

最近はイベントも多くなってきて

夜もすずしくバイクに乗りたい時期になってきましたね。

さっさとキャブをつけて僕も乗りたい!

と思い今日もバイクいじり♪

マニを外して色々取り付けチェック。

ん～色々加工が必要そう…

僕の型のHSRはワイヤーが通るこの部分が

ロッカーボックスのオイルラインに当たり

戻りの方をカットする必要がありそうです。

また一本引きのワイヤーもそのままでは

経が合わないので削ります。

戻りのワイヤーが絶対必要!という方は

古いHSRにすればキャブに対してこの部分が

左側についているらしいのでそっちがおすすめです。

マニホールドの穴もアダプターに合わせ広げなきゃです。

電気のない車庫でヘッドライトをつけて作業。

電気のあるガレージが欲しいなぁ～

今日は何とかここまで。

明日は何とか取り付けを終えて、

ざっとセッティング出せたらいいなぁ～